東莞市南力測控設備有限公司推出新產(chǎn)品:壓力開(kāi)關(guān),壓力變送器,壓力傳感器,稱(chēng)重傳感器,液位傳感器如有意向購買(mǎi)者請致電:0769-88119598 目前,國內針對原油的運送方式主要采用管道加熱輸送工藝,原油在管道輸送中每間隔40~90 km就設一個(gè)分站來(lái)進(jìn)行加熱、加壓,
壓力開(kāi)關(guān)為降低能源消耗我國輸油管道都進(jìn)行了現代化技術(shù)改造實(shí)現了計算機監控。
在輸油管道監控系統中為保護管線(xiàn)防止出站壓力超 高造成爆管,在出站及泵出口匯管處安裝了壓力開(kāi)關(guān),為防止輸油泵抽空在進(jìn)站管線(xiàn)及泵入口管線(xiàn)上也安裝了壓力開(kāi)關(guān),但目前使用的壓力開(kāi)關(guān)存在如下問(wèn)題:
?。?)
壓力開(kāi)關(guān)工作不可靠在對進(jìn)站壓力開(kāi)關(guān)進(jìn)行校驗時(shí)多次發(fā)現,當給定壓力低于設定壓力時(shí),壓力開(kāi)關(guān)仍不動(dòng)作,當用物體敲擊時(shí)又恢復正常。
?。?)誤動(dòng)作用戶(hù)反應曾多次發(fā)生當管線(xiàn)內壓力產(chǎn)生輕微波動(dòng)時(shí)造成甩泵,致使某些壓力開(kāi)關(guān)長(cháng)期不能投用,使輸油泵失去應有的保護,帶來(lái)不安全因素。
?。?)精度低、校準難在校驗時(shí)需反復進(jìn)行試驗才能確定設定值。
?。?)密閉流程解除后由于進(jìn)站壓力較低,使
壓力開(kāi)關(guān)無(wú)法使用。
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