扭矩傳感器目前可分為接觸式和非接觸式兩種：非接觸式扭矩傳感器和接觸式扭矩傳感器，另外有的傳感器還能夠測量方向盤(pán)轉角的大小和方向，扭矩測量系統比較復雜且成本高，很多元件都是集成在一起的。

      扭矩傳感器一般用來(lái)測量駕駛員作用在方向盤(pán)上力矩的大小和方向，并將其轉換為電信號，動(dòng)力轉向ECU接收此信號及車(chē)速信號，決定輔助動(dòng)力的方向和大小，從而在低速行駛時(shí)控制轉向力矩變小，靜態(tài)扭矩傳感器，在高速行駛時(shí)控制轉向力矩適度增大，它是是電控動(dòng)力轉向系統的重要組成元件之一。

      東莞市南力測控設備有限公司目前擁有三條生產(chǎn)線(xiàn)、并配有多臺數控加工設備、具備完整的制造加工能力，確保產(chǎn)品即時(shí)規模生產(chǎn)、交貨準時(shí)，產(chǎn)品廣泛應用于工業(yè)過(guò)程壓力測量、化纖、石油、機械、能源、路政等領(lǐng)域。