1、空調壓力開(kāi)關(guān)是一個(gè)保護開(kāi)關(guān)?，F在車(chē)上常用的是三態(tài)開(kāi)關(guān)。
?。?）低壓保護開(kāi)關(guān)：當空調系統有泄漏或制冷劑少時(shí)，為了保護壓縮機不損壞，而強行讓壓縮機停止工作；
?。?）中態(tài)開(kāi)關(guān)：當冷凝壓力偏高時(shí)，強行讓冷凝風(fēng)扇高速旋轉，降低高壓壓力，增加冷卻效果。
　　 高壓開(kāi)關(guān)，為了防止系統壓力太大，導致系統爆炸等強行讓壓縮機停止工作。保護開(kāi)關(guān)裝在高壓側，數值大致為2KG、15KG、30KG,每輛車(chē)設計不一樣，但差不多。
2、制冷劑被壓縮成液態(tài)儲存，所以有壓力
　　壓力開(kāi)關(guān)作用保護空調系統正常運行，當空調系統內制冷劑壓力過(guò)高或過(guò)低時(shí)，壓力開(kāi)關(guān)斷掉，從而使壓縮機不工作（壓力開(kāi)關(guān)等開(kāi)關(guān)控制繼電器，從而控制壓縮機），保護系統部件不損壞。
3、汽車(chē)空調壓力開(kāi)關(guān)，一般分為兩態(tài)壓力開(kāi)關(guān)和三態(tài)壓力開(kāi)關(guān)，壓力開(kāi)關(guān)一般是與壓縮機、冷凝器電子扇或是水箱風(fēng)扇相連接的，由汽車(chē)上的ECU控制，根據空調內的壓力變化控制風(fēng)扇的開(kāi)啟關(guān)閉，或風(fēng)量大小，當壓力過(guò)高時(shí)，使壓縮機停止工作，保護系統。
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